Автор-составитель С.А. Балакин
ВМС Италии и Австро-Венгрии 1914-1918 гг.
Справочник по карабельному составу
Морская коллекция No. 4 (16) 1997 г.
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ ДЛЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ ФИРМ-СТРОИТЕЛЕЙ:
Австро-венгерские верфи:
АП — морской арсенал в Поле.
ДанБ — "Данубиус" (Danubius), Будапешт (ранее верфь "H. Schonichen").
ДанПР — "Данубиус", Порто-Ре.
ДанФ — "Данубиус", Фиуме.
КНТ — "Кантьере Наваль Триестино" (Cantiere Naval Triestino), Монфальконе (в 1916г. верфь эвакуирована в Полу).
Лц — верфь в Линце (филиал СТТ).
СТТ — "СтабилиментоТекникоТриестино" (SIT), Триест (в 1916 г. переименована в "Austriawerft").
УБАГ — завод УБАГ (UВАG), Будапешт.
Верфи других стран:
Арм — "Армстронг" (Англия).
Шх — "Шихау" (Германия).
Яр — "Ярроу" (Англия).
Список других сокращений: бенз. — бензиновый двигатель, брт — брутто-регистровая тонна, ВЛ — ватерлиния, ГБ — глубинные бомбы, ГК — главный калибр, диз. — дизельный двигатель, зен. — зенитное орудие, КО — котельное отделение, МО — машинное отделение, ПВО — противовоздушная оборона, ПК — паровые котлы, ПЛ — подводная лодка, ПЛО — противолодочная оборона, ПМ — паровые машины, ПТ — паровые турбины, ПТЗ — противоторпедная защита, СК — средний калибр, cл. — сдача на слом, ТА — торпедный аппарат, ТКА — торпедный катер, уг. — уголь, ЭД — электродвигатели, Эк. — экипаж, ЭУ — энергетическая установка.
ЛИТЕРАТУРА
-
Австро-венгерская Дунайская флотилия в мировую войну 1914-18 гг. Л., ВМА РККФ, 1938.
-
А. Томази. Морская война на Адриатическом море. М. — Л., Воен-мориздат, 1940.
-
Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. London, Conway Maritime Press, 1979.
-
Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. London, Conway Maritime Press, 1985.
-
A. Fraccaroli. Italian Warships of World War I. London, Ian Allan, 1970.
-
G.Giorgerini, A.Nani. Le Navi di linea Italiane. Roma, 1966.
-
R.Greger. Austro-Hungarian Warships of World War I. London, Ian Allan, 1974.
-
K.Gogg. Osterreichs Kriegsmarine 1848-1918. Salzburg - Stuttgart, 1967.
-
B.Josef, C.Karoly, L.Galor, S.Gyula. Hadihajok. Budapest, Zrinyi, 1984.
-
E.Sieche. Austro-Hungarian Submarines-Warship, Vol. II, 1978, pp.14-27.
-
A.Sokol. The Imperial and Royal Austro-Hungarian Navy. Annapolis, 1968.
АВСТРО-ВЕНГРИЯ
Австро-Венгрия, часто именуемая как "лоскутная" империя или "двуединая" монархия, к началу 1-й мировой войны являлась одним из крупнейших государств Европы. Так, по численности населения (52,8 млн. человек) она уступала лишь России и Германии. Несмотря на свой "сухопутный" статус, страна обладала значительным (протяженностью в 370 миль) участком побережья Адриатического моря с хорошо оборудованными базами и верфями в Триесте, Поле (ныне Пула), Фиуме (Риека), Себенико (Шибеник), Спалато (Сплит), Порто-Ре (Кралевица) и Каттаро (Котор).
Флот "двуединой" монархии (эта "двуединость" подчеркивалась даже его официальным названием "Kaiserlich und Koeniglich" - "Императорский и Королевский", в честь австрийского кайзера и венгерского короля) к августу 1914 года насчитывал 3 линкора-дредноута, 3 мощных линкора-додредноута, 9 быстроходных броненосцев и броненосных крейсеров, 3 современных легких крейсера, 6 больших эсминцев, 6 подводных лодок и значительное количество малых и устаревших судов. Флот был хорошо сбалансирован, а его относительная немногочисленность компенсировалась достаточно высокими боевыми качествами кораблей. Так, линкоры типа "Вирибус Унитис", крейсера типа "Адмирал Шпаун", эсминцы типа "Татра" по совокупности своих элементов существенно превосходили боевые единицы аналогичных классов итальянского флота.
Организационно в августе 1914 года ВМС Австро-Венгрии состояли из 1-й и 2-й эскадр линкоров, флотилии крейсеров, 1-й и 2-й флотилий миноносцев, специальной группы береговой обороны, пяти отрядов обороны военно-морских баз и Дунайской речной флотилии. Основной ударной силой являлась 1-я эскадра линкоров, включавшая в себя 1-й ("Вирибус Унитис", "Тегетгоф", "Принц Ойген") и 2-й ("Эрцгерцог Франц ФердинандФ, "Радецкий", "Зриньи") дивизионы. 2-я эскадра состояла из 3-го ("Эрцгерцог Карл", "Эрцгерцог Фридрих", "Эрцгерцог Фердинанд Макс") и 4-го ("Габсбург", "Арпад", "Бабенберг") дивизионов. Во флотилию крейсеров входили все три броненосных крейсера и три бронепалубных - типа "Зента". 1-я флотилия миноносцев включала в себя все 6 современных эсминцев типа 'Татра", 6 типа "Хуссар" и 10 номерных миноносцев; в качестве лидера - флагманского корабля - служил легкий крейсер "Сайда". 2-я флотилия миноносцев - 6 эсминцев типа "Хуссар" и два дивизиона малых миноносцев (18 единиц); флотилию возглавлял легкий крейсер "Адмирал Шпаун". Специальная группа береговой обороны состояла из трех броненосцев типа 'Монарх" и старых крейсеров "Кайзер Франц Йозеф I" и "Пантер". Из отрядов береговой обороны баз самым мощным был отряд Полы, включавший в себя флотилию подводных лодок (6 единиц и плавбаза "Пеликан"), 7-й дивизион миноносцев ("Трабант", "Планет", "Сателлит" и 8 номерных миноносцев) и флотилию тральщиков (7 переоборудованных миноносцев и 8 буксиров). Кроме того, местные отряды береговой обороны имелись в Триесте (4 миноносца, 6 вооруженных пароходов), Себенико (торпедная канонерка "Комет", 8 миноносцев, 4 тральщика), Луссине (торпедная канонерка "Магнет", 4 миноносца, 2 вооруженных парохода) и Каттаро (торпедная канонерка "Блитц", минзаг "Дромедар", 4 миноносца и 2 тральщика). Старый крейсер "Кайзерин Элизабет" война застала в Китае, в германской базе Циндао. Флагманским кораблем командующего флотом адмирала Антона Гауса с 24 августа 1914 года был линкор "Вирибус Унитис". Младший флагман вице-адмирал Негован держал флаг на линкоре "Тегетгоф", командующий 2-й эскадрой линкоров контр-адмирал Лефлер - на линкоре "Эрцгерцог Карл", командующий флотилией крейсеров вице-адмирал Фидлер - на броненосном крейсере "Санкт Георг".
В годы войны наиболее активно использовались легкие силы австрийского флота - крейсера, эсминцы, миноносцы, подводные лодки. Дредноуты применили свою артиллерию лишь однажды - 24 мая 1915 года: в этот день они обстреляли итальянский порт Анкона. Следующая попытка ввести линкоры в бой была предпринята лишь в июне 1918 года новым командующим флотом, будущим диктатором Венгрии адмиралом Н. Хорти (А. Гауе умер 8 февраля 1917 года), но закончилась неудачей: "Сент Иштван" погиб, а остальные дредноуты вернулись в Полу.
Австро-Венгрия была единственной европейской страной, имевшей в годы 1-й мировой войны мощную речную флотилию, состоявшую из весьма совершенных кораблей специальной постройки. К декабрю 1917 года Дунайская флотилия насчитывала 8 мониторов, 6 бронекатеров, 3 тральщика и значительное число вспомогательных канонерок и вооруженных пароходов. В 1917 году в г. Линце заложили два крупнейших монитора (водоизмещение 1240 т, 2 - 190 мм и 5 - 90 мм орудий), однако их так и не ввели в строй. Кроме того, весной 1918 года в составе австрийского флота появилось новое подразделение - Черноморская флотилия, состоявшая из судов, брошенных русской армией в Рени и Одессе. Увы, через несколько месяцев "лоскутная" монархия распалась, а вместе с ней перестал существовать и "императорский и королевский" флот.
|
