30,5-см тяжелая мортира М11/16

Если 42-см крупповскую гаубицу времен Первой Мировой войны называли "Большой Бертой", то эта мортира фирмы "Шкода", также появившаяся на полях сражений в 1914 году, именовалась "Шланке Эмма", то есть "стройная Эмма". Она очень походила на свою "сестру" по конструкции, но не имела колес и перевозилась тремя отдельными частями с помощью специальных механических транспортеров. Два таких орудия в 1914 году были переданы немцам для обстрела фортов Льежа в Бельгии, но вскоре их возвратили в Германию, а затем отправили на Восток, чтобы применить против русских крепостей и других защитных укреплений. При проектировании этой артиллерийской системы фирма "Шкода" поступила весьма практично: она начала с изготовления весьма удачной 24-см мортиры, получившей в австрийской армии имя "Гретель". Затем это орудие увеличили в размерах до калибра в 30,5 см и оснастили описанным выше лафетом. В 1916 году появилась более удобная в транспортировке модель этого орудия, она использовалась против итальянских войск, поскольку имела большой угол возвышения и могла успешно действовать в горах, поражать цели, расположенные на крутых склонах.

Далее следует текст, опубликованный на сайте "Landships" (http://www.landships.freeservers.com/305mm_morser_m11.htm) и переведнный на форуме "Gans.ru" (http://talks.guns.ru/forummessage/42/94682-0.html).

На начальном этапе Первой мировой войны австро-венгерская мортира 30,5 cm М11 Morser была наверно одним из самых мощных полевых орудий, среди всех артиллерийских систем других армий. И по сообщениям она весьма эффективно использовалась как на Западном, так и на Восточном фронте, как на Востоке и на Балканах, так и против Италии. Проект М11 был начат в 1905 г., когда Австро-венгерский Генеральный штаб приказал начать разработку нового орудия, снаряды которого способны были бы пробить и разрушить новые итальянские укрепления, расположенные на границе между двумя странами. Заказ был размещен на фирме "Шкода" в Pilsen, которая к тому времени уже славилось своими орудиями.

Работа над проектом была закончена в июле 1908 г., первый прототип пушки был построен в следующем году. После интенсивных испытаний летом 1911 г., прошедших довольно успешно, несмотря на некоторые проблемы, новое орудие было принято на вооружение под официальным обозначением 30,5-cm М11 Morser. Первый заказ на 24 М11 был сделан в декабре 1911 г.

Мортира была вполне современным орудием для того времени. Казенная часть имела горизонтально-клиновый затвор, с несколькими предохранительными устройствами против случайного выстрела. Выше ствола были расположены два цилиндра - тормоз отдачи. Ниже ствола были три других цилидра - накатник, возвращавший ствол в первоначальное положение после отдачи. Ствол и люлька были наложены на лафет, который имел подъемный механизм из двух зубчатых дуг. Лафет на штыре содеялся с платформой, которая обеспечивала необходимую устойчивость. В крайнем случае мортиру можно было использовать и без платформы, но последнее не рекомендовалось, т.к. затрудняло горизонтальное наведение пушки.

Мортира была довольно тяжела - 20,830 кг. Для перевозки М11, орудие довольно просто разбиралось, при этом использовался только домкрат и подъемники. После разборки М11 представляло собой три больших части: ствол, лафет и платформу, которые перевозились на специальных лафетах. В дополнении к этому платформа могла разбираться на еще более мелки части, упрощая перевозку.

Все три подвижных части цепляли к 15-тонному тягачу Skoda-Daimler М12. Автопоезд был громоздким, но довольно подвижным. Если только имелась сеть дорог удовлетворительного качества, орудие могло быть перемещено куда угодно, хоть в Альпы. На дальнее расстояния М11 перевозили поездом, но тактическое перемещение выполнялось при помощи тягачей. В 1916 г. появилась новая модификация этого орудия, более тяжелая, но и более дальнобойная.

Австро-Венгрия вступила в войну с 24 М11, используя их в начале не против намеченных целей на итальянской границе, а на Сербском и Русском фронте. Немецкая армия, впечатленная этим орудием, получила в свое распоряжение 8 М11 вместе с расчетами в 1914 г. и использовала их с большим эффектом против своего противника, в частности против современных бельгийских пограничных крепостей около Льежа, которые считались одними из самых неприступных в мире. Немцы имели собственные 42-сm мортиры, которые носили прозвище "Dicke Berta". Но в это время немцы располагали только двумя такими мортирами, которые в добавок были более тяжелые и, как следствие, менее мобильные чем М11. На востоке М11 стали инструментом для разрушения русских укреплений, особенно возведенных вокруг Львова и Перемышля в период краткой российской оккупации этих австрийских территорий. Вскоре стало ясно, что современные форты могут успешно противостоять любому количеству снарядов полевой артиллерии калибра до 210 мм. Это было доказано Верденом, где форты подобно Douamount или Vaux остались не только неразрушенными, но и не подавленными. Даже при том, что в них попало десятки и тысячи снарядов, в конце концов они были взяты штурмом. Напротив, против прямого попадания снарядов М11 (или "Dicke Berta") почти ни что не могло устоять. Граната М11 могла пробить два метра бетона и поразить солдат укрывающихся в форте. (Также непредвиденным последствием пробития было то, что газы и дым от детонации заполнял казематы и коридоры, вынуждая защитников покидать свои посты и даже выбираться на поверхность).

Не имелось не какой защиты от М11, если вы не находились примерно под тремя метрами твердого камня или железобетона. При разрыве граната М11 делала воронку приблизительно 5-8 метров в диаметре, осколки от взрыва могли пробивать довольно прочное укрытие в пределах 100 метров, и убивать или ранить открыто расположенную живую силу в пределах 400 метров. Мортира М11 была ужасающим оружием.

В течении 1915 г. дополнительные М11 были переданы в армию и в конце этого года Австро-Венгрия имела уже 20 батарей М11. Хотя обычная батарея М11 состояла из двух 30.5-cm мортир, эти Mоrser могли применятся и по одиночке. (Особенно в период позиционной войны, когда австро-венгерское командование часто объединяло орудия различных калибров и возможностей в специальные группы, используемые позиционно.) Это было одной из черт австро-венгерской артиллерии, в отличии от немцев они были противниками централизации артиллерии. Вместо этого у них была тенденция раздавать даже тяжелые орудия под начало командиров подразделений. В результате такое деление позволяло этим подразделениям получить большую огневую мощь, но в ущерб огневой мощи, которая могла бы быть сосредоточена в одной точке. Эта тенденция была противоположной курсу немецкой армии на централизацию, который был более предпочтителен при прорыве обороны, тогда как австро-венры постепенно теряли уверенность и все чаще переходили к обороне. (Это также объясняет тот факт, что свои батареи австро-венгры располагали на большем расстоянии от линии фронта, чем немцы, которые располагали даже тяжелые батареи почти на передовой).

© Дмитрий АДАМЕНКО, 2003-2007